Fransa'da demiryolu emekçileri CGT, FO, Sud-Rail, la Fgaac sendika federasyonlarının çağrısıyla 21 Kasım akşamı saat 20.00'den itibaren süresiz greve çıktılar. 165 bin demiryolu emekçisinin yüzde 71'inin ve tren sürücülerinin yüzde 95'inin örgütlü olduğu sendikaların çağrısıyla greve çıkan işçiler, çalışma koşullarının düzeltilmesini, ücretlerin arttırılmasını, iş alanlarının yok edilmemesini ve demiryolları kurumu olan SNCF'in özelleştirilmemesini talep ediyorlar. Ayrıca gece sürücülerinin 4 saat olan çalışma saatlerinin 6 saate yükseltilme planlarınıda protesto ediyorlar. Oldukça yoğun tartışmaların yaşandığı bu konuda sendika federasyonları geri adım atmayacaklarını açıkladılar.
Grev dolayısıyla ülke genelinde tüm tren seferlerinin sadece üçte biri yapılıyor. İsviçre ile Fransa arasındaki demiryolu ulaşımı tamamıyla dururken, sabah büyük kentlerin otoyol giriş ve çıkışlarında uzun kuyruklar oluştu. Fransız karayolları idaresi grev nedeniyle oluşan araç kuyruklarının 450 kilometreyi geçtiğini açıkladı.
Bu yıl içerisinde beşinci kez greve çıkan demiryolu emekçileri taleplerinin yerine getirilmediği sürece greve devam etmekte ısrarlılar. Sendika federasyonları da yaptıkları açıklamalarda, hükümet geri adım atmadığı sürece süresiz olarak greve devam edeceklerini belirtiyorlar. Sendika federasyonları Çarşamba gününden itibaren metro ve toplu taşıma otobüsleri çalışanlarını da greve çağırdılar.
Grev dolayısıyla bir açıklama yapan Cumhurbaşkanı Jacques Chirac, “SNCF'in bir kamu şirketi olduğunu ve özelleştirilmesinin söz konusu olmadığını” söylerken, Ulaştırma Bakanı Dominique Perben'de “hiçbir özelleştirme projesinin” olmadığı belirtti. Ancak sendikalarında işaret ettiği gibi yapılmak istenen reformlarla SNCF'in sinsice özelleştirilmesi hedefleniyor.