Salı, 15 Mayıs 2007 (18 yıl 11 ay önce)
Fırat Haber Ajansı
Sri Lanka’da Tamil bölgesinin bağımsızlığı için mücadele veren gerilla örgütü Tamil Kaplanları ile hükümet arasındaki ateşkesin bozulması ardından çatışmalar tüm hızıyla devam ediyor. Gerillaların son iki ayda 3 kez hava saldırısı düzenlemesi Sri Lanka hükümeti kadar güvenlik uzmanlarını da şaşkına çevirmiş durumda.
Bir direniş hareketi küçük bir bölgede nasıl bir hava gücüne sahip olabiliyor? Güney Asya’daki güvenlik uzmanları halan son iki ayda hava saldırısı düzenleyen Tamil Eelam Özgürlük Kaplanları’nın (LTTE) uçak ve silahları nasıl elde etikleri konusunda kafa patlatıyorlar.
TAMİL EELAM HAVA GÜÇLERİ
Tamiller hava güçlerine
Tamil Eelam Hava Güçleri (
TAF) diyorlar. Uzmanlara göre TAF büyük olasılıkla 5 adet küçük Çek yapımı Zlin Z-142 tipi pervaneli uçaktan oluşuyor. Uçaklar parçalara ayrılmış bir birine takılan paket biçiminde satılıyor ve muhtemelen araba parçaları olarak kaçak yoldan ülkeye getirilmişler. Ancak yakın zamandaki anti terör önlemlerine karşın uçakları göze çarpmadan nasıl aldıkları, pilotları nasıl eğittikleri uçak yakıtı ile silahları nereden aldıkları ise gizemini koruyor.
Uçan Kaplanlar eylemleri çok gecikmeden etkinliğini gösterdi.
28 Nisan günü, üçüncü hava saldırıları ile başkent Kolombo’da
petrol rafineleri ile gaz deposunu bombaladı. Bunun sonucunda Kolombo’daki uluslararası gece uçuşları iptal edildi. TAF
26 Mart’taki ilk eyleminde Jaffna adasında bir
askeri karargahı bombalamıştı.
24 Nisan’daki ikinci hava saldırısında ise başkent Kolombo’daki
askeri havaalanı hedef alınmıştı. Tamil Kaplanları hava saldırılarını devam ettireceklerini söylüyorlar.
SRİ LANKA ORDUSU ŞAŞKIN
Uçan Kaplanlar elinde jet uçaklar bulunduran Sri Lanka ordusunun dengi olmamalarına karşın, her eylemleri sonucunda yara almadan kurtulmayı becermeleriyle Sri Lanka hükümetini şaşkına çeviriyor. Sri Lanka hükümeti Tamil Kaplanlarının sert karşıt bir güç olduklarını bir kez daha kaydetmek zorunda kalıyor. Sri Lanka Havva Kuvvetleri eski komutanı
C.A.O Direckze,
"parmak sayısı kadar bir hava gücünü operasyonel tutabilmek için Tamil Kaplanları çok iyi bir bakım yerine, pilotların antrenman etme imkanlarına ve uçak bombalarını dönüştüren bir fabrikaya sahip olmaları gerekiyor" diye sıralıyor. Direckze, hafif uçakların kullanımının düşmanlıklara yeni ve çok tehlikeli bir boyut kazandırdığını söylüyor.
Gelişmeleri kaygı verici bulan sadece Sri Lanka Ordusu değil. Komşu ülke
Hindistan da gelişmelerden kaygılı. Hindistan konuyu geçtiğimiz hafta düzenlediği acil bir toplantıda ele aldı. Hindistan uluslararası güçlerden Tamil Kaplanlarının mali akışını daha iyi kontrol etmelerini istiyor. Hindistan’ın bu şekilde uçak parçalarının alımı ile uçak yakıtı alımını engellemek istiyor.
PİLOTLAR DIŞARDAN MI GELİYOR?
Bölgedeki askeri uzmanlar diasporadaki Tamillerin yardımı olmadan Tamil Kaplanlarının hava güçlerini oluşturmalarının mümkün olmadığı konusunda hemfikir. Sri Lanka’daki silahlı çatışma başladığından bu yana yüz binlerce Tamil, Avrupa ve kuzey Amerika’ya göç etti. Bunlardan bazıları Tamil Kaplanlarına büyük mali destek sunuyor. Hindistanlı güvenlik uzmanı
B. Raman Uluslararası Terörizm Takip Dergisinde, birinci saldırı ardından dünyanın dört bir yanındaki Tamillerin sevindiğini söylüyor. Raman’a göre saldırılarda yer alan tüm pilotlar diasporadan geliyorlar. Raman,
"Her pilot sürekli antrenman uçuşları yapmak zorunda. Siz öyle kolay bir şekilde iyi bir hangarda bulunan bir uçağı çıkarıp her hangi bir yere bomba bırakamazsınız" diyor.
NEREDE ANTRENMAN YAPIYORLAR?
Tamil pilotlar nerede antrenman yapıyor? Sri Lanka ile Hindistan istihbaratları ve hava güçleri neden hazırlıklar konusunda bir şey duymadılar? Güneydoğu Asya güvenlik uzmanı
Prasun Sengupta’nın bu konuda şu fikirleri öne sürüyor:
Belki de uçakları Güney Afrika’da bir uçuş kulübünden aldılar. Avrupa ile Güney Afrika’da göze çarpmayacak banka hesapları üzeri ödeme yaptılar. Pilotların eğitimleri kulüpte yapılmış olabilir. Ve uçaklar sahte belgelerle gemi ile paket şeklinde getirilmiş olabilir.
Singapur’da yaşayan Sri Lanka uzmanı
Rohan Guneratna ise Avustralya ilişkisini gündeme getiriyor. Ona göre Avustralya hükümeti ülkede para toplayan Tamil Kaplanlarına karşı hiçbir şey yapmıyor. Böylelikle Avustralya’da uçak, silah, patlayıcı aldıklarını ileri sürüyor.
Tamillerin uçak yakıtını nasıl elde ettikleri ise başka bir bilmecedir. Hükümet direnişçilerin bölgesindeki her türlü akaryakıtı denetliyor. Bazı uzmanlara göre kerosin (uçak yakıtı) Tamil Nadu bölgesinden Tamil gerillalarına ulaştırılıyor. Başka uzmanlar ise uçakların dizel yakıtı ile uçabilecek şekilde dönüştürüldüğüne inanıyor.
Sri Lanka'da 1983 yılında bu yana hükümet ile Tamil ülkesinin bağımsızlığı için mücadele veren Tamil Kaplanları arasındaki savaşta 70 bine yakın kişi hayatını kaybetti. 2002-2005 yılları arasında yaşanan ateşkes süreci ardından Aralık 2005'ten bu yana 4 binden fazla kişi hayatını kaybetti. Çatışmalar nedeniyle yaklaşık 500 bin Tamil de evlerini terk etmek zorunda kaldı.